Lünen, 04. April 2025. Die Audi AG hat gemeinsam mit TSR Resource GmbH & Co. KG ein ökonomisch und ökologisch tragfähiges Rückführungskonzept für Recyclingrohstoffe aus Altfahrzeugen entwickelt. Damit wird Audi zum ersten Automobilhersteller, der Post-Consumer-Materialien strategisch in seine Lieferkette integriert und über ein digitales Materialkonto mit TSR absichert.
Ab 2025 stellt Audi mehrere Tausend Vorserienfahrzeuge für das Recycling zur Verfügung. Diese werden durch die TSR Group zerkleinert, hochwertig aufbereitet und als Recyclingrohstoffe gezielt zurück in die Lieferkette geführt. Ziel ist es, Materialien aus dem Lebensende eines Fahrzeugs erneut für die Produktion neuer Fahrzeuge zu nutzen.
Ein zentrales Element dieser Zusammenarbeit ist das digitale Materialkonto, über das Audi die aus den Altfahrzeugen gewonnenen Recyclingrohstoffe gutgeschrieben bekommt. Zulieferer können diese Rohstoffe im Rahmen eines Vergabeprozesses abrufen. Dadurch entsteht ein neues, marken- und lieferkettenübergreifendes Modell für den zirkulären Materialeinsatz.
„Das Potenzial von Recycling ist enorm. Wir arbeiten stetig daran, den Anteil an wiederverwerteten Materialien in unseren Fahrzeugen zu erhöhen. Mit dem digitalen Materialkonto ist Audi Vorreiter in der Automobilindustrie und kann recycelte Rohstoffe als wertvolle Ressourcen unabhängiger vom Markt beschaffen. Audi zeigt: Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit gehen Hand in Hand.“, erklärt Dr.-Ing. Renate Vachenauer, Vorständin für Beschaffung bei Audi.
Christian Blackert, Geschäftsführer von TSR Resource, betont: „Wir freuen uns gemeinsam mit Audi einen weiteren, wichtigen Meilenstein für eine gelebte Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie zu setzen. Dieses Projekt ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, was dank Industriepartnerschaften möglich ist. Gleichzeitig machen wir uns unabhängiger von fragilen Lieferketten und leisten einen wichtigen Beitrag zur Resilienz gegenüber den Herausforderungen globaler Märkte."
Die Kooperation ist ein bedeutender Schritt in Richtung zirkulärer Wirtschaft. Perspektivisch sollen weitere Materialien und Fahrzeugtypen in das Rückführungssystem eingebunden werden. Ziel ist es, den Anteil an Post-Consumer-Materialien in der Audi-Produktion signifikant zu erhöhen – ohne Abstriche bei Qualität und Wirtschaftlichkeit.
Durch dieses Modell wird nicht nur der Ressourcenverbrauch reduziert, sondern gleichzeitig die Resilienz der Lieferketten erhöht. Recyclingmaterialien aus Altfahrzeugen werden so strategisch und zukunftssicher in den Produktionsprozess zurückgeführt.
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